Resumo em Imagens...

Nas cabines, onde usei Internet para contar o que se passava, não foi possível postar um tanto de fotos tiradas ao longo do caminho...

Assim, segue abaixo, um resumo, em fotos, dos lugares por onde passamos...

(Com som)

Dia 17 - 11 de Janeiro

Acordei as 4h40 para sair às 5h, mas a chuva ainda continuava. Dormi mais um pouco, e as 6h30 já estava na estrada.
A chuva seguiu até a fronteira com SP, perto da 14 horas.
Dai em diante o tempo foi melhorando, assim como as condições das estradas... o ritmo subiu e deu para rodar muito.
Ao cair da noite já estava em MG, perto de entrar em GO.
Resolvi não parar e dormir em casa.
Assumida esta opção me programei para paradas a cada 1 hora para descansar, alongar e hidratar.
A noite, quando a lua nasceu vi que tinha feito a opção correta. Estava tão lindo que deu para relaxar e curtir as coincidências... Uma estrada prateada para rodar até em casa...
Vim pensando um bocado de besteiras boas... curtindo os últimos momentos desta tocada...
e, após Luziânia, vendo as luzes de Brasília, começou o mergulho até a chegada em casa.
Daqui, só foi ligar para ZeU para dizer CHEGUEI e tentar relaxar, reduzir o ritmo para dormir...
Foram exatos 1504 km rodados em cerca de 18 horas!
Agora, a moto está na garagem e eu posso dormir em casa!
Rodamos entre o dia 26/12 a hoje, 11/01/09, exatos 9.753,1 Km.
VaLeU!

Dia 16 - 10 de Janeiro

Acordei as 6h. André já tinha saído.
Deixei Fred dormindo e peguei a estrada. O dia ainda não tinha amanhecido.
Rodei tranquilo cerca de 300 km... estradas vazias.
Após às 11h, a chuva chegou e ao longo de todo o dia os trechos eram com chuva ou com muita chuva.
Consegui deixar o RS para trás e entrar em Santa Catarina. A chuva continuava e piorando...
As 17 horas resolvi parar... apesar de em um dia norma ter sol até perto das 19h30, já estava escuro e com as pistas muito encharcadas.
O GPS sugeriu um hotel e rumei para lá. Uma delícia.
Banho quente e cama.
Mais uma vez não desarrumei a moto, já que o hotel oferecia garagem coberta e fechada.
Rodei menos do que eu previa, quer pelo ritmo reduzido em função das chuvas, quer pela diminuição nas horas rodadas pela parada antecipada.
863 rodados desde Uruguaiana.

Dia 15 - 9 de Janeiro

Hoje o objetivo é chegar a Paso de Los Libres e dormir, já no lado Brasileiro, em Uruguaiana.
outra puxada e cerca de 800 km...
No cair da tarde, fomos mais uma vez parados pela polícia Caminera, sob a alegação que estávamos a 85 em um trecho onde a velocidade permitida é 80 km/h.
O que fazer? como as motos estavam juntas, multa para as 3.
$ 350 pesos cada e uma notificação a ser enviada para fronteira...
Após o suspense, somos convidados um a um a irmos a uma salinha, onde após explicar quel eles (polícia Caminera) não querem atrapalhar nossa viagem e que tudo poderia ser resolvido com umam colaboração... chegam ao ponto e pedem din-din.
Tinhamos poucos pesos. apenas o suficiente para mais um abastecimento. daí negociamos dividir... eles ficam com algum e nós com outra parte para abastecer as motos... após os acertos seguimos tranquilos, com apertos de mãos e desejos de boa viagem!
Mais uma da polícia caminera...
Chegamos a paso de Los Libres perto das 23 horas... sem nenhuma burocracia, carimbamos o passaporte de saída e entramos no Brasil sem nenhum controle.
Jantamos, nos despedimos e fomos para o Hotel.
Amanhã é cada um para um canto. A viagem em grupo terminou hoje!
Graças a Deus tudo em Paz!

Dia 14 - 9 de Janeiro

Arrumamos as coisas nas motos e saimos após o café.
Teremos cerca de 800 km para rodar...
A estrada, em sua maioria com retas intermináveis e um calor que lembra os Chacos Argentinos, um pouco antes do pampa del Infierno.
O dia foi muito desgastante... por ser final de viagem, um trecho longo e sem atrativos...
Em sua parte final, chegamos a Serra de Códoba... sem dúvidas bonita, mas após cruzar as cordilheiras duas vezes (Para chegar ao Atacama e para voltar do Chile para Argentina) ela não apresentava tantos atrativos.
Seguimos forte, sem paradas para fotos, até porque a sensação térmica estava muito baixa e núvens negras ameaçavam um temporal e tinhamos sido alertados que é comum nestas condições chover granizo.
A idéia era ficar um pouco antes de Códoba, em um Balneário da beira de um lago...
Chegamos a entrar, mas não rolava... Cliam de férias escolares... som alto, engarrafamento, e uma cidade feia.
Não houve dúvida. Seguimos mais um pouco e dormimos em Córdoba.
Chegamos e rodamos pouco... a cidade é a menos amistosa das que passamos... escura, espalhada...
Não seduziu. Achamos um hotel e nem desarrumamos as motos. Uma muda de roupa e só!

Dia 13 - 8 de Janeiro

Após a exitação com as belezas das cordilheiras, chegamos a Mendoza, onde está prevista a manutenção das motos (a cada 3.000 km).
Mais uma vez o GPS ajuda a chegar nos endereços e conseguir um hotel no centro, perto da peatonal.
A cidade respira o Paris-Dakar, que deve estar por aqui na sexta.
Exposiçoes, cartazes, muita movimentação em função da chegada do evento.
A cidade é bem atrativa. Fácil de circular.
Bem policiada e com movimentaçao nas ruas até a madugada, como é comum em muitas das cidades Argentinas.
Aqui, talvez em funçao da chegada do Dakar, muitas blitzes nas ruas. Em mesmo dia fomos paradas em duas.
A troca de óleo foi a tardinha, depois da siesta. Tudo na cidade para das 14 às 17h.
Estranho ir a oficina as 17h...
Ainda bem que chegamos lá cedo. Era uma Oficina multimarcas e logos após as 17h já estva cheia, inclusive com uma turma de Uberlândia.
A noite foi jantar e arrumar as coisas para seguir para Córdoba no dia seguinte.

Dia 12 - 7 de Janeiro

Hoje e aniversario de meu sobrinho mais velho e meu afilhado - Parabens Marquinho!
Saimos de Vina cedo, acho que a primeira vez na viagem que conseguimos cumprir o estabelecido.

Hoje voltariamos a cruzar as cordilheiras, subindo rumo a Mendoza.

Ja no comeco da viagem, apos rodarmos uns 200 km, nos deparamos com a estrda interrompida... Bloqueada.. primeira informacao - caiu uma ponte... segunda informacao - descarrilhou um trem!!!... uma hora de espera e veio outra informacao... pelo menos mais 3 horas para a pista ser liberada!!!

Com os mapas nas maos, reprogramamos o GPS e fomos dar uma voltinha de 100 km para achar outro caminho... depois de rodar 6000 Km tudo comeca a ficar perto...

A opcao foi um achado. Rodamos por estradas secundarias, entre fazendas e plnatacoes... tudo muito lindo.

Retomamos o roteiro e comecamos a encarar a cordilheira!

Desta vez a ansiedade era menor, em funcao da alitude nao superar os 3.000 metros e ser um trecho mais curto.

Comecamos a subida, nos divertindo nos Caracoles... Uma delicia para fazer de moto!

Apesar da menor altitude, a sensacao termica era de muito frio e encontramos, ate, um pouco de gelo na beira da estrada... como nao podia ser diferente... paradinha para registrar!

Apartir dai, o trajeto foi tomando uma outa dimensao... rodavamos paralelamente ao leito formado pelas aguas do degelo que descima com forca... pelo pes das montanhas que se estediam ate as nuvens...

As explicacoes e a logica foram perdendo o sentido e tudo passou a ser so emocao!

O capacete aberto fazia corar o rosto com um delicioso vento gelado... Rodamos assim ate o parque aconcagua, onde deixamos as motos para uma caminhada de cerca de uma hora e meia...

Deitar na grama, a margem da lagoa Horconese ficar quieto... so ouvindo o sol e o vento... as nuvens brincando ao redor do pico do Aconcagua... MAGICO!

Na saida do parque, uma ameca de chuva e mais frio... porem o melhor ainda estava por vir...

Com o sol maia baixo, as sombras dos grandes picos se projetavam nos vales, fazendo com que uma mistura de cores tomasse conta de tudo.

O ceu ainda azulao era decorado com uma discreta lua, e os pequenos tuneis nos permitia passar por dentro das montanhas...

Ai, tive a plena certeza que nao caberia explicacao... eramos parte...

Agoro nos resta a sierra de Cordoba e embicar os farois para casa... + 3000 km!!!